Nejrůzněší performance úpravy jsou pro některá auta podmínkou správného fungování na závodním okruhu. Většina správně zvolených sportovních modelů však jezdí velmi dobře již v sériovém stavu. Naopak jim některé úpravy mohou dokonce uškodit. Naladit totiž kvalitní...
performance
Články v této sekci jsou věnované úpravám aut pro sportovní použití. Dočtete se v nich rady i naše reálné zkušenosti a doporučení. Dozvíte se také jak auto správně připravit na okruhový den a jaký servis je při takové zátěži odpovídající. Můžete se těšit i na testy performance a závodních komponentů.
Brzdy a sportovní ježdění
Úpravy brzdového systému jsou jednou z nejčastějších modifikací pro sportovní a okruhové ježdění. Je to zároveň jedno z nejčastějších témat, na které se nás dotazujete. Možností, jak vylepšit brzdový systém, je hned několik. Ne vždy je to však nutnost. Sepsali jsme...
ŠKODA FABIA RS RINGTOOL – 1.DÍL
Dokáže obyčejné, technicky podprůměrné a levně vyrobené auto zajet rozumný čas na náročné závodní trati jako je Nordschleife? S chytrými úpravami asi ano! My jsme si však dali mnohem náročnější úkol. Udělat z absolutně nezajímavého koncernového hatchbacku řidičsky...
BMW 330i RINGTOOL – 3.díl
Nordschleife okruhu Nürburgring je náročná, extrémně dlouhá, nebezpečná a neskutečně návyková trať. Může dokonce za vznik auta, o kterém se dozvíte v několikadílném seriálu všechny podrobnosti, radosti i starosti. Myšlenka nebo chcete-li poslání této staré 330i je...
Proč chtít samosvorný diferenciál
Samosvorný diferenciál neboli takzvaný samosvor či špéra není jen oblíbeným vylepšovákem drifterů. Je zásadní mechanickou součástkou ovlivňující chování každého auta. Je úplně jedno, jestli se bavíme o diferenciálu v předokolce, zadokolce nebo čtyřkolce. Pokaždé vám...
MINI F56 John Cooper Works – okresková zábava – 2.díl
V Čechách máme dva zajímavé závodní okruhy, Autodrom Most a Automotodrom Brno. Jasně, ještě zábavnou Sosnovou. Ta je ale spíš na trénink přetáčivých smyků, než opravdové okruhové ježdění. Navíc všechny tyto okruhy dávají smysl hlavně v autech se zadním pohonem. Jenže...
MINI F56 John Cooper Works – okresková zábava – 1.díl
V Čechách máme dva zajímavé závodní okruhy, Autodrom Most a Automotodrom Brno. Jasně, ještě zábavnou Sosnovou. Ta je ale spíš na trénink přetáčivých smyků, než opravdové okruhové ježdění. Navíc všechny tyto okruhy dávají smysl hlavně v autech se zadním pohonem. Jenže...
BMW 330i Ringtool – 2.díl
Nordschleife okruhu Nürburgring je náročná, extrémně dlouhá, nebezpečná a neskutečně návyková trať. Může dokonce za vznik auta, o kterém se dozvíte v několikadílném seriálu všechny podrobnosti, radosti i starosti. Myšlenka nebo chcete-li poslání této staré 330i je...
BMW 330i Ringtool – 1.díl
Nordschleife okruhu Nürburgring je náročná, extrémně dlouhá, nebezpečná a neskutečně návyková trať. Může dokonce za vznik auta, o kterém se dozvíte v několikadílném seriálu všechny podrobnosti, radosti i starosti. Myšlenka nebo chcete-li poslání této staré 330i je...
Chcete zrychlit? Nastavte si správně sedadlo!
Každý chce na závodní trati zrychlit. Většinou platí, že největší slabinou je samotný řidič. To už jsme ale řešili několikrát. Navíc pravidelně pořádáme kurzy sportovní jízdy zaměřené na odstranění tohoto nedostatku. Se sebezdokonalením souvisí i správně nastavené a...