Výkonných pneumatik pro sportovní auta inspirovaných motorsportem je na trhu celá řada. Není tedy vůbec jednoduché orientovat se v jednotlivých modelech. Na našem blogu se proto pneumatikám věnujeme pravidelně. Tentokrát jsme otestovali velmi nadějnou směs Goodyear...
performance
Články v této sekci jsou věnované úpravám aut pro sportovní použití. Dočtete se v nich rady i naše reálné zkušenosti a doporučení. Dozvíte se také jak auto správně připravit na okruhový den a jaký servis je při takové zátěži odpovídající. Můžete se těšit i na testy performance a závodních komponentů.
VYLEPŠUJEME TOYOTU GR YARIS – 2. DÍL
Udělat téměř dokonalé auto ještě funkčnější a zároveň zábavnější není snadný úkol. Je to ale obrovská motivace a hlavně zkušenost. Vzali jsme proto dva nové GR Yaris a jeden připravili na čistou stopu pro trénink na závodním okruhu a druhý na naše oblíbené lesní...
JAK VYBRAT SPORTOVNÍ PNEUMATIKY
Pneumatiky zásadně ovlivňují chování auta. To všichni dobře víme! Výběr správné směsi vyžaduje alespoň základní znalost trhu a nabízených produktů. Pro snadnější orientaci jsme proto zodpověděli několik nejčastějších dotazů na téma sportovní pneumatiky. Před nákupem...
Jak funguje pohon všech kol v Toyotě GR Yaris?
Není čtyřkolka jako čtyřkolka. Dnes si můžete koupit auta s trvalým pohonem všech kol se šnekovým diferenciálem mezi přední a zadní nápravou, chytrou čtyřkolku s elektronicky řízenou mezinápravovou spojkou nebo moderní čtyřkolku s dvojící spojek na zadní nápravě a...
5 JEDNODUCHÝCH TIPŮ PRO SNÍŽENÍ HMOTNOSTI
Hmotnost má zásadní vliv na chování každého auta. Jednoduše řečeno lehké auto dělá vše lépe než těžké. Rychleji akceleruje, snadněji brzdí, ochotněji zatáčí a v neposlední řadě je méně náročné na spotřebu všech provozních materiálů. Jenže odlehčit auto o 1 kg může být...
Vylepšujeme Toyotu GR Yaris – 1.díl
Udělat téměř dokonalé auto ještě funkčnější a zároveň zábavnější není snadný úkol. Je to ale obrovská motivace a hlavně zkušenost. Vzali jsme proto dva nové GR Yarise a jeden připravili na čistou stopu pro trénink na závodním okruhu a druhý na naše oblíbené lesní...
Dostupné sportovní auto – existuje vůbec?
Říká se, že nejlevnější sportovní auto je Porsche. Je docela spolehlivé, skvělé odladěné, takže nemusíte utrácet za všemožná vylepšení, která většinou stejně nefungují a samozřejmě podle očekávání umí jezdit velmi dobře na běžné silnici i závodním okruhu. Jenže ne...
BMW 330I RINGTOOL – 4.DÍL
Nordschleife okruhu Nürburgring je náročná, extrémně dlouhá, nebezpečná a neskutečně návyková trať. Může dokonce za vznik auta, o kterém se dozvíte v několikadílném seriálu všechny podrobnosti, radosti i starosti. Myšlenka nebo chcete-li poslání této staré 330i je...
Pozor na neodborné úpravy podvozků
Nejrůzněší performance úpravy jsou pro některá auta podmínkou správného fungování na závodním okruhu. Většina správně zvolených sportovních modelů však jezdí velmi dobře již v sériovém stavu. Naopak jim některé úpravy mohou dokonce uškodit. Naladit totiž kvalitní...
Brzdy a sportovní ježdění
Úpravy brzdového systému jsou jednou z nejčastějších modifikací pro sportovní a okruhové ježdění. Je to zároveň jedno z nejčastějších témat, na které se nás dotazujete. Možností, jak vylepšit brzdový systém, je hned několik. Ne vždy je to však nutnost. Sepsali jsme...
ŠKODA FABIA RS RINGTOOL – 1.DÍL
Dokáže obyčejné, technicky podprůměrné a levně vyrobené auto zajet rozumný čas na náročné závodní trati jako je Nordschleife? S chytrými úpravami asi ano! My jsme si však dali mnohem náročnější úkol. Udělat z absolutně nezajímavého koncernového hatchbacku řidičsky...
BMW 330i RINGTOOL – 3.díl
Nordschleife okruhu Nürburgring je náročná, extrémně dlouhá, nebezpečná a neskutečně návyková trať. Může dokonce za vznik auta, o kterém se dozvíte v několikadílném seriálu všechny podrobnosti, radosti i starosti. Myšlenka nebo chcete-li poslání této staré 330i je...