RECENZE

Blog

Sportovní auta jsou hlavně o emocích. Proto v seznamu našich recenzí najdete jen auta, která nás oslovila svým charakterem nebo jízdním projevem. Nehodnotíme auta podle koncepce, designu ani image. Meřítkem je pro nás jízdní dynamika a funkčnost při sportovní jízdě. Testujeme na okreskách i závodních tratích a předáváme vám naše dojmy.

Lexus LC500 h a BMW i8 – zábava blízké budoucnosti?

Lexus LC500 h a BMW i8 – zábava blízké budoucnosti?

Japonský Lexus po dlouhých letech vstoupil do kategorie stylových hybridních GT, kterou pomyslně založilo BMW se svým futuristickým modelem i8. Jsou to tak tedy dva jediní konkurenti ve své vlastní třídě. Podobná myšlenka, podobná cílová skupina, podobná cena, přesto ale naprosto rozdílný přístup. Lexus přichází s tradičnější koncepcí vpředu uloženého atmosférického šestiválce, dopovaného malým…

Subaru WRX STI – mechanická zábava

Subaru WRX STI – mechanická zábava

Neexistuje snad nadšenec do aut, který by neznal zkratku STI od Subaru. Za těch několik generací oblíbených čtyřkolek, které pověstně vydrží hrubé zacházení na okreskách si Subaru vybudovalo image „rallye“ auto pro nadšené řidiče. Úspěchy produkčních a v dřívějších letech i WRC vozů jen toto posilují a dotváří auru legendárního vozu. Jak je tomu u nejnovější generace s pokrokovým elektronicky…

Alfa Romeo 4C Spider – tohle není auto pro pozéry!

Alfa Romeo 4C Spider – tohle není auto pro pozéry!

Italská automobilka Alfa Romeo přišla v roce 2013 na trh s opravdu přelomovým vozem vyrobeným převážně z karbonu za cenu vybaveného Audi TT. Lehoučké kupé s jasným zaměřením na řidiče a maximální jízdní zážitky, po kterých alespoň slovem tolik lidí prahne. Přesto ji na silnici ani okruhu téměř nepotkáte. Je tak špatným autem nebo nemá dostatek image?

Nissan 370Z NISMO – NISSAN MOTORSPORT

Nissan 370Z NISMO – NISSAN MOTORSPORT

Japonské zadokolky máme obzvláště rádi a proto jsem nemohli nechat bez povšimnutí faceliftovaný Nissan 370Z NISMO. Na papíře má navíc ideální předpoklady k velkolepé zábavě. Vysokootáčkový atmosférický motor, samosvorný diferenciál, pořádné brzdy a spoustu motorsportem prověřených komponent od divize NISMO, spolupracující s Nissanem již od roku 1984…

Mazda MX-5 RF

Mazda MX-5 RF

Mazdu MX-5 ND známe velice dobře. Jízdním projevem je to přímý nástupce verzí NA a NB. Nová generace nás dostala hlavně svým motorem a převodovkou, jak jsme již psali v testu. Když se k nám dostaly první spekulace o verzi RF, doufali jsme, že bude nová karoserie ve stylu targa jak známe od Porsche nebo Lotusu…

BMW M Performance

BMW M Performance

Úpravy sportovních vozů jsou stále oblíbenější a prakticky každý výrobce nabízí pro velkou část svých modelů jak designové, tak funkční díly. BMW je v této oblasti dá se říci průkopníkem se svým programem Performance, založeným před více než 10 lety. Původně se automobilka zaměřovala výhradně na řady 1,2 a 3, pro které nabízela opravdu funkční mechanické díly…

BMW M2 – rebel pro každý den!

BMW M2 – rebel pro každý den!

Malé zadokolky od divize M byly vždy zárukou dobré zábavy. Skvělé vysokootáčkové motory, schopné podvozky se výborným vyvážením, lamelový samosvorný diferenciál a spousta charakteru. Příchodem poslední generace M3/M4 s agresivním přeplňovaným šestiválcem vytvořilo BMW opravdu rychlou hi-tech hračku, ze které má většina řidičů respekt a nedokáže si ji užít na běžné silnici…

BMW B48 – od dob 320si konečně zábavné 4válcové BMW?

BMW B48 – od dob 320si konečně zábavné 4válcové BMW?

BMW řady 1,2,3 a 4 jsou našimi nejoblíbenějšími modelovými řadami BMW. Facelift poslední generace těchto vozů přinesl nové LED světlomety, kvalitnější materiály v ukázkově ergonomickém interiéru, zdokonalené tlumiče s tužším odpružením ale hlavně nové motory. Pro koho jsou vrcholné verze s řadovým šestiválcem nedostupné tak nemusí zoufat, že udělá volbou nového…

BMW M6 Gran Coupé – poslední osmiválcová zadokolka od divize M?

BMW M6 Gran Coupé – poslední osmiválcová zadokolka od divize M?

Současné BMW M6 není rozhodně žádnou novinkou. Přesto je celkem lákavé se s tímto luxusním gétéčkem projet. Jedním z důvodů, je ukončení výroby řady 6, která bude po letech nahrazena novým luxusně-sportovním BMW 8. Ovšem tím pravým argumentem, proč jsme tento odcházející model otestovali, je jeho koncepce. Je to dost možná poslední BMW z divize M s tak velkým motorem a pouze zadním náhonem…

Subaru BRZ – auto, které Vás naučí řídit!

Subaru BRZ – auto, které Vás naučí řídit!

Rychlých a výkonných aut do jednoho milionu korun je dnes na trhu opravdu hodně. Výběr je dostatečně rozmanitý v případě, že se spokojíte se silným motorem a sportovní image. Jenže jestli Vám jde o jízdní zážitky a opravdu funkční sportovní techniku, tak se výběr začne rapidně zmenšovat. Je-li Vaší prioritou navíc zadní náhon, tak zbývá jen pár zajímavých aut…

Abarth 595 Competizione – piccolo stronzo

Abarth 595 Competizione – piccolo stronzo

Italské výrobky jsou často spojovány s nezaměnitelným stylem a emocemi. Nejinak je tomu i v případě italských sportovních vozů, které často nemají řidičsky tak dobrou pověst, ale přesto po nich každý touží. Abarth 595 Competizione je hned na první pohled přesně takový, jak byste od malého italského auta čekali. Tvary karoserie neomylně odkazují na kultovní Fiat 500 z 60. let…

VW Golf R – juniorské GTR!

VW Golf R – juniorské GTR!

Golf R nemá a nikdy neměl image sportovního auta na zábavné ježdění na okreskách nebo dokonce závodním okruhu. V současné generaci své schopnosti úspěšně maskuje i svým designem, který je ještě uhlazenější než slabší verze GTI a krom čtveřice koncovek výfuku vypadá prakticky stejně jako běžný Golf…